12月7日，第二屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)在江蘇省昆山市隆重舉行。

　　本屆年會(huì)，是在工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)等有關(guān)部委指導(dǎo)下，由車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)、昆山市人民政府、電子科技大學(xué)主辦，以大會(huì)和主題論壇的方式，首次發(fā)布了由一汽、上汽、中國聯(lián)通、奇瑞、中國電信、啟明、博泰、東風(fēng)、中標(biāo)軟件、中標(biāo)普華等我國車載信息服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)參與制定的汽車智能化等級(jí)評(píng)定規(guī)范、車載信息服務(wù)人機(jī)交互第一部分：圖形符號(hào)、車載信息服務(wù)基礎(chǔ)術(shù)語、車載信息服務(wù)軟件文檔開發(fā)規(guī)范、車載信息服務(wù)軟件故障應(yīng)急響應(yīng)等5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和車載信息服務(wù)軟件標(biāo)準(zhǔn)體系1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系。在智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)大幕剛剛開啟的歷史時(shí)刻，上述標(biāo)準(zhǔn)將從產(chǎn)業(yè)頂端和發(fā)展初期，就以規(guī)范的技術(shù)要求來實(shí)現(xiàn)這一巨大市場良性、規(guī)范、可持續(xù)的發(fā)展，具備重要的技術(shù)意義和前瞻地位。

　　本屆年會(huì)，工業(yè)和信息化部軟件服務(wù)業(yè)司李穎巡視員、電子信息司胡燕巡視員、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)二部戴紅司長、工業(yè)和信息化部科技司盛喜軍處長、裝備工業(yè)司汽車處錢明華處長、軟件服務(wù)業(yè)司產(chǎn)業(yè)處孫文龍?zhí)庨L、綜合處傅永寶處長、信息安全協(xié)調(diào)司協(xié)調(diào)指導(dǎo)處張勝處長、交通運(yùn)輸部科技司信息管理處鄒力處長、道路運(yùn)輸司出租汽車管理處李良華主任、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院張新明副院長、中國電子技術(shù)國際交流中心、工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心邱善勤主任、中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)劉志宏秘書長、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院智能交通中心顧敬巖總師、工業(yè)和信息化部知識(shí)產(chǎn)權(quán)研究中心趙天武主任等領(lǐng)導(dǎo)出席了活動(dòng)。同時(shí)，來自一汽、上汽、東風(fēng)、奇瑞、長安、吉利、金龍、通用、北汽、沃爾沃、比亞迪、中國聯(lián)通、中國電信、中國移動(dòng)、啟明信息、深圳航盛、德賽西威、天緣電子、博泰悅臻、中標(biāo)軟件、中標(biāo)普華、賽格導(dǎo)航、高德電子、四維圖新、好幫手、北京京東方、上海天馬、長虹、高通、Intel、毅昌科技等整車、電信、汽車電子、軟件、信息服務(wù)五大領(lǐng)域的200多家廠商，以及中國科學(xué)院、中國工程院、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國電子國際交流中心、工業(yè)和信息化部第五研究所、工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、交通運(yùn)輸部信息中心、中國電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)協(xié)會(huì)、全國信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)、全國智能交通標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)、中國汽車信息化推進(jìn)聯(lián)盟、中國公交信息化推進(jìn)聯(lián)盟、電子科技大學(xué)、湖南大學(xué)、清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、重慶郵電大學(xué)等23個(gè)科研機(jī)構(gòu)社會(huì)組織共計(jì)約400位代表出席了本次會(huì)議。

　　在經(jīng)歷了機(jī)械車、機(jī)電車、電子車之后，汽車正進(jìn)入以軟件和信息技術(shù)為核心的智能化汽車階段。小到感應(yīng)雨刷、自適應(yīng)車燈、胎壓監(jiān)控、自動(dòng)駁車，大到未來車輛自動(dòng)巡航、自動(dòng)駕駛、故障自動(dòng)診斷、車輛智能養(yǎng)護(hù)、車人、車車、車路、車與社會(huì)的擬人化交流，都是智能化汽車的具體體現(xiàn)。本屆年會(huì)所發(fā)布的汽車智能化等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)，不但國內(nèi)首創(chuàng)，也是全球首發(fā)。作為項(xiàng)目經(jīng)理-中國聯(lián)通集團(tuán)、奇瑞汽車股份有限公司在成員的支持和參與下，嘗試從功能和需求兩個(gè)角度，闡述初級(jí)智能化到高級(jí)智能化的具體內(nèi)容，在汽車定制化、個(gè)性化、智能化的未來中，該標(biāo)準(zhǔn)將為消費(fèi)者定制和選購自己的汽車提供一個(gè)可靠的評(píng)價(jià)指標(biāo)，也將引導(dǎo)企業(yè)按照用戶和市場需求，系統(tǒng)的推動(dòng)汽車智能化的步伐。

　　而由一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、中標(biāo)軟件等為主制定的汽車軟件類系列標(biāo)準(zhǔn)，也是本屆年會(huì)的一大亮點(diǎn)，當(dāng)軟件技術(shù)逐漸成為車輛上的主要應(yīng)用技術(shù)的時(shí)候，在軟件開發(fā)、性能評(píng)估、功能檢測、試驗(yàn)驗(yàn)證、信息安全以及可靠性上建立完整的標(biāo)準(zhǔn)體系，不但可以規(guī)范汽車軟件產(chǎn)品的質(zhì)量、保證消費(fèi)者的生命安全，同時(shí)也能積極促進(jìn)這一領(lǐng)域我國自主技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。圖形符號(hào)、軟件故障應(yīng)急響應(yīng)、軟件開發(fā)設(shè)計(jì)規(guī)范等幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是一種積極的嘗試。

　　本屆年會(huì)還發(fā)布了2012自主車載信息服務(wù)系統(tǒng)，上汽、一汽、東風(fēng)、長安、中國聯(lián)通、中國電信等16款在前裝和后裝市場占據(jù)主要地位的自主產(chǎn)品第一次向社會(huì)集中發(fā)布，顯示出我國自主技術(shù)和產(chǎn)品在車載信息服務(wù)市場的蓬勃發(fā)展。同時(shí)發(fā)布的《2012年海峽兩岸車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)白皮書》詳細(xì)、全面地介紹了海峽兩岸車載信息服務(wù)領(lǐng)域的政策、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、社會(huì)活動(dòng)等領(lǐng)域的信息，這是海峽兩岸車載聯(lián)盟經(jīng)過三年的合作所產(chǎn)生的第一批成果。

　　本屆年會(huì)，對(duì)一汽、上汽、奇瑞、東風(fēng)、中國聯(lián)通、中國電信等15個(gè)先進(jìn)企業(yè)以及張愛民、李建崗、陳效華、叢巖峰、蔡德暄等31個(gè)先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了表彰，以表彰上述企業(yè)和個(gè)人對(duì)于我國車載信息服務(wù)自主創(chuàng)新工作所作出的貢獻(xiàn)。

　　未來，車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟將在工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、衛(wèi)生部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局等有關(guān)部委的指導(dǎo)下，以智能汽車、汽車軟件體系、汽車信息安全、車聯(lián)網(wǎng)為四條工作主線，通過自主技術(shù)、自主產(chǎn)品、自主標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)我國車載信息服務(wù)的自主創(chuàng)新。

    （編輯：Jesse）