9月26日消息，直屬于工信部的軟件與集成電路促進(jìn)中心(CSIP)宣布成立物聯(lián)網(wǎng)教育培訓(xùn)中心，并授權(quán)慧科教育運(yùn)營該培訓(xùn)中心。北京航空航天大學(xué)軟件學(xué)院已經(jīng)采用了該項(xiàng)教育方案。

　　CSIP主任邱善勤介紹，物聯(lián)網(wǎng)教育培訓(xùn)中心將聚焦智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、可穿戴計(jì)算三大應(yīng)用領(lǐng)域，并通過與高校、政府、企業(yè)聯(lián)合，為各行業(yè)輸送物聯(lián)網(wǎng)人才。

　　邱善勤說，我國物聯(lián)網(wǎng)還處在發(fā)展的起步階段。就行業(yè)發(fā)展情況而言，完成《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》任務(wù)還很艱巨。目前，整個(gè)產(chǎn)業(yè)普遍面臨核心技術(shù)不強(qiáng)、商業(yè)模式不清晰以及存在安全隱患等問題。而人才短缺則是今天物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重大瓶頸。因此，解決物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵還在于培養(yǎng)人才。

　　事實(shí)上，自2010年起，國內(nèi)一百多所院校已經(jīng)教育部同意，設(shè)置了物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)及實(shí)驗(yàn)室。然而，“大部分高校還停留在傳統(tǒng)理論的培養(yǎng)上，嚴(yán)重缺乏實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)置”，中國電子學(xué)會物聯(lián)網(wǎng)專委會副主任姚建銓院士指出，目前大部分高校所搭建的物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室仍停留在過去的單片機(jī)、嵌入式實(shí)驗(yàn)環(huán)境中。而隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)需求的擴(kuò)大，如可穿戴設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等新的技術(shù)領(lǐng)域和方向?qū)映霾桓F，高校應(yīng)該充分與產(chǎn)業(yè)接軌，增設(shè)相關(guān)應(yīng)用型領(lǐng)域的課程與實(shí)踐環(huán)節(jié)，培養(yǎng)真正產(chǎn)業(yè)界急需的實(shí)用型、復(fù)合型人才。

　　慧科教育CEO創(chuàng)始人兼CEO方業(yè)昌介紹，針對目前物聯(lián)網(wǎng)課程設(shè)置“重理論、少應(yīng)用”的現(xiàn)狀，CSIP物聯(lián)網(wǎng)教育培訓(xùn)中心設(shè)法彌補(bǔ)此中不足，聘任了來自產(chǎn)業(yè)、研究一線的20多位物聯(lián)網(wǎng)工程師，并與愛立信、華為、海爾、福田汽車等企業(yè)合作，為該中心提供行業(yè)應(yīng)用平臺。

　　北京航空航天大學(xué)軟件學(xué)院院長孫偉表示，學(xué)校的師資力量如今已不能夠滿足物聯(lián)網(wǎng)這類應(yīng)用性極強(qiáng)的學(xué)科的要求，北航選擇這套教育方案，目的就是要讓學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到來自產(chǎn)業(yè)、研究前沿的經(jīng)驗(yàn)。









    （編輯：Jesse）